一位印度网友在论坛上发表了一张印度火车的近况，已往这个火车是印度最佳的一列火车，可如今一经褴褛不胜了。

从货车的外在皮上，咱们不错看到一经有油漆败落的征象了，不单是是一处，由此可见这并不是局部的质料问题，而是举座的工艺不行，也可能是平方维修看重不外关导致的。

插手车厢，更是让东谈主无法讲话，残缺的情况映入眼帘，地板上尽是生锈和多样使用陈迹，相当的昭着，多样凹槽和脏乱让东谈主无法慑服这是宇宙第五大经济体的火车。

显著这么的图片引发了印度网友的不悦，也让他们的内心防地处于崩溃现象，一谈来望望他们是若何辩解的吧。

正如这条8千点赞的评述，来自印度网友Hariom口中：

铁路干部的背负剖析缺失。存在宽敞的腐朽征象（止境是在较高职位上）。政府未能进军铁路系统的腐朽。

随后另一位网友Reserf Tamang回应

不仅是铁路，各个部门皆莫得罗致任何首要步调来进军腐朽，农村和学校的小条约和招标也要优先探究，小工程和小方法腐朽自便。

紧接着网友Pavan示意：

这标明不管若何咱们皆弗成因为某些东谈主而领有好意思好的事情。

这些东谈主不是在辩论政府的腐朽手脚，是否到处皆有修路，质料皆一样，不会捏续太久。

随后网友Tactical传颂谈：

问题不在于机器的质料，而在于与之交互的东谈主的质料。

The Uncommon回应谈：

咱们仍然是第三宇宙国度，这要归功于咱们的轨制和不热心它的公众。

可是，咱们仍然比西方东谈主好得多，他们以至不知谈我方的性别，也莫得文化。这等于我感到自负的场地。

印度网友Hariom示意：

按期看重也很差。 铁路官员享有整个权益和权益，但不承担任何背负。 我亲眼所见。 我在铁路审计责任。 咱们指出了一些严重的非法手脚，但铁路部门并不热心。

他们荒谬推迟设备方法，为承包商带来利益。 他们让承包商的敬爱敬爱高于铁路。 这等于印度铁路现象欠安的原因。 我但愿政府约略罗致灵验步调处分腐朽的胁迫。

莫迪铁粉Kovai Karthic示意：

东谈主们应该对损坏环球财产和在火车和站台上扔垃圾的东谈主进行处罚。 政府不错投资设备基础门径和看重，而不是为了环球干涉和违犯顺序。

Tush示意：

说真话，惟恐我确实觉得咱们需要铁路荒谬化，至少有智商的东谈主会为此付费并得回一些细致的处事 。

DirectDilSe共享了我方乘坐指示：

我最近有两次两次火车旅行。 以下是我的不雅察已毕——

1. 那格浦尔 - 印多尔范德巴拉特 - 两周前。 火车在 8 小时巨匠驶 650 公里，因此平均速率约为 80 公里/小时。 这里需要大皆的更正，因为 8 小时的资料座位旅程很灾祸

RaveUp示意：

为什么老是驳诘莫迪……公众相通有背负看重咱们国度的环球交通……这是咱们的钱，咱们需要看重。 弗成老是施展得骄傲。 我觉得证据一定产生了一些影响，有许多东谈主仍然活命在恐龙想维中。

Arman示意：

虽然，咱们印度铁路还有许多不及，需要许多首要更正。 但咱们弗成老是驳诘政府。 当局。 铁路如实需要提高成果，但咱们的东谈主民也穷乏基本的公民剖析！ 他们觉得他们不错作念任何事情。

很昭着，印度网友亦然知谈这个近况的根蒂原因等于印度的料理出现了问题，以及印度大部分东谈主的修养并莫得得到擢升。以至于许多环球交通遭到轻视，东谈主们绝不热心该若何保护，只懂得若何去所求，若何去悲哀一切的不公，而不作念出篡改。